«Se trata de una actuación de tan sólo 20 kilómetros de longitud -destacaba ayer el presidente de la Junta, José María Barreda- y era, al principio, la mejora y adecuación de una carretera ya existente, pero al final terminó por ser la construcción de una carretera prácticamente nueva».

Posición estratégica. Barreda explicó que la importancia de estos 20 kilómetros no reside en la longitud del tramo, sino en la posición estratégica del mismo. La CM-3204 enlaza Riópar, en Albacete, con Siles, ya dentro de la provincia de Jaén.

Así, se trata de una vía clave para comunicar la Sierra con la zona de Hellín, pues enlaza con el CM-412. Abre una ruta directa hacia el nordeste de Andalucía, y además mejora notablemente las comunicaciones de núcleos como Cotillas, Villaverde de Guadalimar o Venta de Mendoza.

Al mismo tiempo, supone una notable mejora en la seguridad vial, «ya que se ha mejorado el firme, se ha ensanchado la calzada y se han eliminado varias curvas cuyo trazado estaba bastante forzado, por otras de un radio bastante más abierto».

Firme triple. En concreto, el ancho de la calzada ha pasado de los cinco a los siete metros, el firme casi ha triplicado su grosor y duplicado el número de capas, y el radio de las curvas ha pasado de los 20 a los 100 metros.

En total, la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha ha invertido un total de 7.200.000 euros en esta obra, que realizó la empresa Acciona en año y medio.

De esta forma, la administración regional pone su grano en pro de la seguridad de los ciudadanos de la comarca, «ya que es sabido que el descenso del número y gravedad de los accidentes de tráfico depende de tres factores, que son la legislación, la concienciación y el estado de las infraestructuras», indicó el presidente.

En este sentido, cabe recordar que el tráfico medio de esta nueva carretera es de 1.400 vehículos al día, aunque esta frecuencia presenta una fuerte estacionalidad, ya que esta parte de la Sierra llega a duplicar o triplicar su población en verano.

Por último, el presidente estacó que esta nueva carretera no es, en absoluto, una actuación aislada, sino que forma parte de una serie de políticas de mayor alcance. Se trata de la mejora y adecuación de cerca de 2.500 kilómetros de carreteras por toda la región, en la que se invertirá un total de 340 millones de euros.

«Este programa recibió el visto bueno del Consejo de Gobierno de la Región hace dos semanas -indicó- y, para hacerse una idea, sería como mejorar una carretera que fuese de Riópar a Atenas».